第912章“去霍霍汽车圈去吧”
ps：8k大章。
“牛逼啊，请了这么多的明星，这得多少钱啊。”
“哈哈，几家公司的代言人都来了，还请了不少流量明星，这阵容放在任何一家公司的年会身上都是炸裂的吧。”
“可不是嘛，周杰仑来年会唱歌，应该很少会有公司有这样的大手笔吧”
“这特么得多少钱。”
夜晚的灯光是绚烂的，舞台的效果也是很炸裂的。
平常习惯了早早进入寂静状态的北仓城区，今晚也是难得的热闹了很多，整个晚会持续到晚上十点半，能够容纳7000名观众的体育馆座无虚席。
要说最受震撼的当属雷驰以及现场1000名非四家公司的员工了，一场视觉盛宴让他们知道什么叫财大气粗，以至于退场之后大家还有些意犹未尽。
平常当惯了“牛马”的普通工薪层，今天也是体会了一把看领导们给自己表演，出丑的样子了，有点可惜的就是大老板没有上台。
尉来集团ceo张永撕扯着他那跑调的歌喉在台上又唱又跳，闪驰集团执行总裁张旭鹏更是搞笑，表演了一段武术，看起来滑稽又搞笑，把大家逗得不行。
不过要说会玩的还得是橙子集团，互联网程序员们骚起来是真没大家什么事儿，就连入职刚刚满一周年，平常异常低调，几乎看不到身影的陆齐都上台跳了一段八七十年代流行的霹雳舞。
在硅谷混得如鱼得水的陆齐，这种场面对他来说简直就是小儿科。
“嘿，别说跟橙子他们比了，这帮互联网人我们比不过，就连闪驰跟尉来我们也没法比啊，他们是真的会玩啊。”
散场之后，因为同步直播的原因，网上讨论度最高的是檀老板的财大气粗以及明星们的表现，而现场的员工们讨论最多的都是自家节目的表现。
几名雷驰的员工，散场之后还不愿意回去睡觉，索性找了家烤串店吃个夜宵，今晚他们除了看节目，最期待的还是抽奖了。
年会怎么能少得了抽奖，这次的奖品很丰富，人人有份的参与奖都是魅族的耳机。
手机，服装，电动车等等有小奖品更是堆积如山，大奖也不出所料，目前尉来最高端的es8车型，不想要的可以折现。
他们雷驰也出了奖品，当然不是老头乐了，这玩意儿没法在城区行驶，不过雷驰除了主打产品之外还有其他的产品，如电动三轮车，沙滩车，高尔夫车等等产品都有的。
“我们第一次参加，不会玩也算正常，我之前都不知道我们还是檀老板的事业。”
“还真是，我之前也只是觉得这名字跟闪驰有点关系，或许是闪驰的哪位领导出来自己开的，也或者是檀老板的亲戚开的，谁能想到就直接是檀老板开的。”
“檀老板还真是，高端的汽车他要造，我们这种低端的老头乐他也不放过，还做得很好。”
“平常也没见过檀老板来过公司啊，可惜了。”
雷驰员工的待遇很不错，但是一直以来都游离在体系之外，员工整体学历也不高，跟其他几家业务上也没有太多的往来。
往年他们过年也不搞什么年会，就是吃个年夜饭，发发过年的物资等等，跟普通的工厂没什么区别。
很多新加入的基层员工实际并不太清楚雷驰是属于檀锦程的事业，对于他们来说，老板是谁他们也不关心，只要按时给他们发工资就行。
“不过是檀老板的事业，也就说得过去我们为什么待遇要比其他工厂好很多了，我们公司这点钱檀老板应该是看不上的。”
“那，那这么看到之前公司里传的说拿出三分之一的利润分给员工应该是真的，是别的老板我不信，是檀老板的话我信的。”
“我们公司一年的利润都办不了几次这样的年会。”
雷驰利润有三分之一拿出来给员工分红，发奖金，这事儿在公司也不算什么秘密，虽然大家对此一直抱着一些怀疑的态度，是不是真的会有这么多的钱来分。
但是每年一笔单独于工资体系之外的奖金入账是实打实的，公司拿多少出来分红也就没那么重要了。
像是2017年度，行业高速发展之期，雷驰集团全球范围之内卖出去30多万辆老头乐，曾经有过单月销量破三万辆的纪录，还有利润率很高的高尔夫车等等业务。
今年无论是营收还有净利润都创新高的雷驰，这一笔单独拿出来的分红自然不会是一个小的数字。
至于说公司内部传的三分之一利润分红，这数字自然是有出入的，这个是要考虑到第二年的薪资预算以及研发投入等等，哪怕是做老头乐也是需要研发投入的，每年营收5%左右的研发投入这一块还是必须撑起来的。
如今的老头乐市场有些类似于当初两轮电动车高速发展之时的状态，在小作坊林立，质量参差不齐的市场里，雷驰这种规模化厂房，有着产业链优势的企业要挣钱简直太容易了。
不过好日子也快结束了，老头乐发展得太快了，又拿不到新能源汽车的生产资质，国内都是属于无证上路的，马上相应的政策就要出台了。
“哦，你说的雷驰的产品这个在法国跟意大利比较多，德国的市场可能会少那么一些。”
在法国这玩意儿叫voituresanspermis（vsp）或者“sanspermis”意思是无驾照车辆，限制在45km/h，无需驾照即可驾驶，常见的品牌有aixam，ligier。
在意大利，这玩意用称之为轻型四轮车，在城市中常见，用于狭窄街道，部分车型无需驾照，部分则需要。
雷驰（learide）出口到这两个国家的都是无需驾照的车型，符合欧盟标准，因为便宜实用的原因卖得还挺不错的。
尉来的新能源汽车暂时在这两个国家没什么市场，但是雷驰却率先打开了市场，檀锦程总结了一下雷驰法国和意大利受欢迎的原因可能有几个。
一个是便宜，这肯定是主要的，第二点就是法国与意大利的交通环境决定的，当然可能跟这两个国家的人比像抽象也有原因。
比起严谨的德国人来说，法国与意大利简直就太抽象了。
晚会的观众出来吃夜宵，檀锦程同样被兴致勃勃的克鲁格给拉过来吃夜宵，不是所有老外都喜欢中餐的，不过烤肉这玩意儿倒是大部分老外都能够接受。
檀锦程找的是一家私家烤肉馆，与他们一行的还有吉利的李老板，三人就着啤酒吃着烤肉。
长城的王风英则是跟着她老公回在甬城的家了。
“我知道你有很多产业，但说实话真没想到这种低速电动车你们都生产，看起来怎么这么颠的样子。”
李书富也是服了，檀锦程的事业体系庞大这个谁都知道，但是他们不可能什么事业都关注到，更何况雷驰一向走的都是乡镇路线，也没有打过檀锦程的招牌。
除了最开始推广之时檀锦程出过一次面之后，这家公司他就没参与过了，真正发展起来的功劳还是赵鑫怡当管理人那段时间。
“哈哈，李总是说我们模仿自己车子的样子嘿嘿，我倒是想模仿其他车子的样子啊，但是怕人家告我。”
李书富意有所指的笑道：“我看不止如此吧”
锦新时代的快速发展，产能爆发，吉利想要在新能源汽车上做到真正的突破，就必须在电池上下功夫。
吉利目前在电池领域的技术还比较欠缺，这次来甬城是想找檀锦程谈谈合资建设电池工厂的事宜。
很早之前李书富就跟檀锦程聊过这事儿，只不过当时还有太多的顾虑，把核心的电池供应交给一家同行，吉利还不敢下那么大的决心。
不过从目前来看不跟檀锦程合作的话似乎也没有其他更好的选择，尉来在新能源汽车领域的实力太强大了。
除了他们本身占据着大量市场份额之外，其他如国轩，宁得这种出货量排名前十的企业巨量引擎都有持股。
在整个动力电池领域，檀锦程通过自身产业加上投资的方式，涉及到了国内大大小小知名产业链公司。
在国外也有属于他们的投资，从上游一直到终端都有涉及，布局如同腾迅在游戏行业一样，低调但是实力非常强大。
不跟檀锦程合作，那就只能跟byd合作了，相比起byd，李书富显然对檀锦程要更加的放心一些。
这不是感觉，而是通过这么多年的观察，相对于byd，檀锦程的合作模式更加的开放一些。
同为新能源领域的特斯拉能够放心将电池供应交给锦新时代，双方还续签了新的合同，只这一点就能够说明尉来不会在核心供应方面做手脚。
综合各方面的考虑，让李书富下定决心，在自己的电池产业没有成型之前，跟尉来合作是上佳选择。
“这话怎么说”
问话的是克鲁尔，他对于李书富的说法也有些好奇。
“我想应该是从品牌推广的角度来看吧，檀总是不是”
“哈哈，确实是有这方面的考虑。”
老头乐基本都是模仿豪华车品牌的，很少会有模仿国产品牌，只有雷驰的品牌坚持模仿尉来旗下的车型。
凭借着做工扎实，续航能力强，价格公道以及渠道上的优势，在口碑爆发之后能够迅速抢占市场。
车子质量好，消费者也就不在乎你模仿的是bba还是悦驰a1，尉来es8了，反正不是同一个赛道，通过这种模仿能够进一步提升尉来的品牌价值。
能够跟bba等豪华品牌一起被模仿，还能卖得很好，时间长了就可以给消费者造成一种错觉。
“哈哈，这一招不错，檀总不愧是公认最会搞营销的。”
“原来如此。”
克鲁格也笑了起来，这不是特别难懂的营销方式，无非就是通过潜移默化让部分消费群体认为这个品牌跟bba是同一个档次的。
但前提是模仿的产品得卖得好，要有足够的市场份额才行，而且产品质量要过硬。
就像是众肽模仿的保时捷，因为质量的问题生命周期都不到一年，无形当中对于品牌形象还是一种伤害。
“你这个办法倒是挺不错，尉来品牌形象能够快速建立起来你是做了不少功课的啊。”
从事整车事业的他们都知道，尉来能够在短短不到十年的时间里建立起自己的中高端品牌形象，在suv市场从合资品牌的手里抢下大片的市场份额是非常不容易的。
要知道做中高端可不是你把价格定得高一些就行了，也不是说你的产品做得好就一定有人接受，市场不乏很多的好车卖不出去的例子。
通过雷驰这步棋就能看出，檀锦程在看不见的地方一点点布局，通过各种方式让品牌形象深入人心，日积月累之下尉来渐渐已经有了自己的品牌影响力。
新势力品牌当中，发布新产品对标最多的就是特斯拉毛豆s与尉来es6，es8等车型，可以说檀锦程用了十年的时间已经让尉来成为新能源汽车的标杆之一了。
东半球尉来最强是这几年最热的话题，就是不知道特斯拉国产化之后这个格局会变得如何。
2月13日，腊月二十八。
太平洋对岸传来消息，f/b/i主管警告不要用菊手机，同时零售商百思买正在考虑取消与菊厂的合作，菊厂极有可能失去百思买的支持。
对于菊厂的打击正在进一步扩大，这个年对于企业来说注定是非常艰难的。
也正在今天，尉来集团开启了自他们成立以来规模最大的一次经销商/供应链大会，依旧是在北仓体艺中心，有近1200名经销商与供应链代表参加此次会议。