幸好，这个坡也不是连续的。

下一段爬坡还在十公里之后。

乔根森和佩德森翻过了爬坡积分点之后，有机会喘口气。

“有点不妙啊！李柏这次进攻，还是没有把对手甩开。”

国内有些开着直播跟网友们一起看比赛的公路车自媒体博主担心起来。

他们的担心也不是没有根据的。

“上次波加查也是，连续进攻几次，没把范德普尔和甘纳甩掉。”

“最后被范德普尔和甘纳一块反超，痛失冠军。”

“李柏可不要上了他们的套啊！甩不掉，就留点体力，等到终点前拼冲刺。”

......

终点前的冲刺其实也不好拼。

因为这个赛段的路线设计跟第二赛段不一样。

今天的终点前是一段下坡和一段平路。

李柏早就在脑袋里拟定过战术。

他和乔根森、佩德森他们拼终点前的冲刺没有稳赢的胜算。

要决出胜负，必须抓住最后一个三级坡的机会！

现在，当然还是要先追上波加查！

在李柏发力的追赶之下，他们和波加查的距离一直在慢慢地缩短。

波加查做不到像李柏那样，高功率输出几十公里。

他慢慢地速度也降了一些。

终于，到最后十公里时候，波加查的身影已经远远地出现在了李柏他们的眼前。

不远了！

也就两三百米的距离！

正好，也到了最后一个三级坡位置。

这个三级坡的难度跟第二赛段的差不多，都是九百米，平均坡度达到10%！

来到这儿，每个人的身体都已经很疲倦了。

他们可不像主集团那样，有大量的人手轮流帮忙挡风。

即便是躲在李柏的身后，乔根森、佩德森也是要自己对抗山间变幻莫测的横风。

所以，波加查速度慢了下来，李柏的节奏也在前面的下坡路段放慢了一些。

先稳一稳！

但李柏绝不会给对手们有喘息的机会！

开始爬坡之后，他又开始了令人心惊胆战的高强度输出。

前面的波加查察觉到了动静，他扭头看了看。

不过，波加查没打算继续加速逃跑了。

他放任李柏追上来。

当然，波加查也不是没有力气跟李柏拼这最后的几公里。

波加查等李柏上来，也坐踩着，跟到了李柏的身后。

乔根森和佩德森没有完全掉队，但他们也已经落后李柏三到五米的距离！

李柏猜得到波加查能跟上他。

但他非但不恼火，反而还很兴奋。

“老波，又到了我们一对一的对决！”

“看看是穿着彩虹衫的你厉害，还是穿着环法黄衫的我厉害！”

李柏眼馋波加查的彩虹衫很久了。

每次看到这家伙穿彩虹衫，李柏就恨得牙痒痒。

就差零点零一秒啊！

让他给抢了！